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Contrôle actif du bruit – La solution compacte la plus efficace pour contrôler le bruit d’entrée

Contrôle actif du bruit – La solution compacte la plus efficace pour contrôler le bruit d’entrée
Contrôle actif du bruit – La solution compacte la plus efficace pour contrôler le bruit d’entrée

Notre composante brevetée de contrôle actif du bruit – conçue pour les systèmes de traitement d’air FANWALL® – est l’option la plus compacte sur le marché pour un contrôle accru du bruit d’entrée. Nous utilisons un contrôle acoustique actif qui procure une réduction du bruit jusqu’à 22 dB dans la fréquence nuisible des lames dans les bandes d’octaves inférieures.

Chaque module de contrôle actif du bruit est fixé à l’entrée du bloc FANWALL, ce qui minimise la profondeur d’armoire requise. Le système installé en usine s’auto-calibre au démarrage et il ne requiert ainsi aucune installation ni mise en service supplémentaire sur le terrain au-delà du câblage de l’alimentation basse tension.

Le contrôle actif du bruit est disponible sur le registre antiretour du système FANWALL ou dans une configuration à entrée libre. Le design boulonné permet également l’installation des modules de contrôle actif du bruit dans les systèmes FANWALL existants avec espace d’entrée disponible.

Réussite – Le tunnel Robert C. Levy

Problème

Le tunnel Robert C. Levy est un couloir à haute capacité pour la circulation entre North Beach et Russian Hill à San Francisco. Des appareils de traitement d’air acheminent de l’air frais vers l’intérieur du tunnel pour les automobilistes, les piétons et les cyclistes. Les ventilateurs sont situés dans de grandes salles des machines qui tirent l’air à travers des persiennes aux extrémités du tunnel. Au moment de remplacer les ventilateurs originaux du tunnel, les résidents des quartiers avoisinants ont exigé que le nouveau système de ventilateurs ne soit pas plus bruyant, ou qu’il soit plus silencieux que les anciens ventilateurs.

Solution :

Deux séries de ventilateurs pourvus de la technologie FANWALL® avec contrôle actif du bruit ont été utilisées pour remplacer les ventilateurs installés dans le tunnel dans les années 1950; 24 blocs fournissent 150 000 pi3/min d’air et 9 blocs fournissent 53 000 pi3/min d’air.

Résultat

Le système de contrôle actif du bruit des ventilateurs a réduit le bruit du côté entrée de 20 dB comparativement aux anciens ventilateurs, ce qui a rendu le bruit pratiquement indétectable pour les résidents avoisinants.